現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠

現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠
美瑞特現代挖掘機維修案例

故障現象:
現代R225LC-9挖掘機自動油門在E模式下左行走自動油門只能加到1400轉,發動機轉速不夠達不到額定轉速.
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美瑞特"現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠"故障現場檢查步驟:

1 操作行走試機,右行走單邊操作時,發動機轉速隨行走操作桿行程增加而提高,全行程時轉速達到1800轉;左行走單邊操作時,轉速加至1400轉即不隨操縱桿行程增加.

2 機器自診斷無任何故障記錄,S、P模式下加速正常.

3 檢查行走壓力傳感器,工作正常.

4 檢查負反饋壓力傳感器,發現P1泵負反饋傳感器B→C間電壓始終保持在5.8V,將P1、P2傳感器對調故障轉移至右行走.

"現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠"故障現場維修:
更換有故障的負反饋壓力傳感器,故障排除.

"現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠"故障維修心得:
新型裝備的智能化程度越來越高,維修者只有充分了解設計者意圖,才能找到排除故障的捷徑.

"現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠"故障補充知識:
能讓MCU了解到P1泵或P2泵(左行或者右行走)工作的有負反饋和泵壓力兩組傳感器.MCU根據負反饋壓力變化來感知操作者意圖,即操縱桿行程大,轉速升高,更加提高E模式時發動機的燃油經濟性.此故障就是因為傳感器向MCU提供錯誤的信息而讓MCU限制了發動機轉速.
①行走聯動系統(E模式)說明
-操作手柄工作時感應主泵調節器(PN1/PN2壓力傳感器:100bar)壓力,行走聯動系統打開發動機轉數隨之變化.
-PN1/PN2壓力:25BAR　5BAR(1次)/20BAR=>10BAR(2次):MCV內部回油壓力(更改7~8BAR)
-E/GRPM聯動:1300RPM　1700RPM
-行走聯動系統只在"E"模式下工作
參考事項
①行走操作手柄單邊工作及出現LH/RH先導壓力差時
-PN1/PN22個壓力值中有5bar以上壓力差時:識別高壓力為轉數值輸出信號
-PN1/PN22個壓力值中壓力差在5bar以內時:2取兩個壓力的平均值為轉數值輸出信號
②超出可變行走壓力范圍(高或者低范圍)壓力傳感器不良時,優先識別低壓力傳感器值為轉數值輸出指令

以上就是美瑞特"現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠"故障維修案例,不明白可以打李師傅電話問.

現代挖掘機R225LC-9發動機轉速不夠故障咨詢電話:400-089-6950,李師傅!
 

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