桐梓修加藤820熄火后再也打不著故障

　　桐梓修加藤820熄火后再也打不著故障
　　
　　打著火是挖掘機能正常施工的最基本條件,因為打不著火,機子就不能工作,就等于一堆廢鐵,別說攻克困難的工況,連最基本的動作都無法展開.
　　
　　如果對于維修經驗不是很豐富的機主來講,遇到打不著火問題無異于當頭一棒!手里的工程活怎么辦?怎么跟工程方交代?維修要花多少錢?別急,我廠近期在貴州桐梓維修了一臺加藤820熄火后再也打不著故障,一起來看看故障的全過程.
　　
　　故障現象
　　
　　這位貴州桐梓加藤機主急切的求助到,他的挖掘機一直好好的,干的也是土方活,也沒有打過錘!近期招聘一位機手來駕駛挖掘機,結果才三天就出現了挖機熄火后打不著火故障!一時間機主也慌了神,不知道故障點到底在哪里.
　　
　　機主也一直反復強調機器之前根本沒有故障問題,因為新機買回來還不到兩年時間,在這3700小時內無沒出現過任何大的問題.
　　
　　加藤820熄火后再也打不著故障檢修過程:
　　
　　首先我們了解到機器是正常施工后停機熄火,再次啟動時出現的打不著火現象,同時還發現下排氣有冒黑煙問題.
　　
　　根據以往的經驗和該機的故障現象,維修師傅比較篤定的告知機主,這個問題基本上圍繞油路堵塞或者帶壓啟動展開,檢修也要重點查這兩樣.
　　
　　
　　
　　然后維修師傅根據分析開始檢查,首先啟動挖掘機時候下排氣管的確有黑煙冒出,但這種現象也說明油路沒有堵塞,肯定有油,所以先把因油流阻塞導致打不著車這種原因排除掉了.
　　
　　接下來觀察到啟動機器時候 ,發動機雖然轉速有點慢,但并不像沒電的問題,有此判斷可能是帶壓啟動導致轉速不夠.
　　
　　
　　
　　這時候維修師傅到駕駛室檢查先導手柄,關閉先導手柄時發現做行走的操縱桿沒有復位,想到該機是拉線行走,如果行走拉桿不復位的話肯定帶壓啟動,所以師傅很明確的把操縱桿恢復后馬上啟動挖掘機,這一次機器很輕松的就打著了!
　　
　　總結
　　
　　很多時候,挖掘機并沒有那么脆弱!出現某些看似嚴重的故障問題究其根本原因可能是大家操作上的一個小失誤,就好比我們文章中介紹的這位新駕駛員因為對機子還有點陌生,這才出現誤操作引發一個‘大故障’.
　　
　　當然這個煙霧彈故障也被維修師傅輕松解決了,沒花一分錢既解決了問題,同時也讓機友們學到了知識點,大家漲知識了嗎？

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